„Schon heute pendeln mehr als 18.000 Menschen aus der Region TKS nach Berlin und wir wachsen als Region weiter. Deshalb werden wir den Bedarf einer guten Anbindung nach Berlin nicht auf Dauer über ein verbessertes Busangebot abfedern können. Zumal dieses Angebot auf den ohnehin vollen Straßen bereits heute an Grenzen stößt.“ unterstützt Daniel Mühlner, CDU-Direktkandidat im Wahlkreis 20, die Forderung nach einer Verlängerung der S-Bahn von Teltow nach Stahnsdorf. „Allein der Glaube an die Realisierung der S-Bahn hilft jedoch nicht weiter. Grundvoraussetzung ist, dass wir mit einer neuen Nutzen-Kosten-Analyse, die veralteten Daten des Ministeriums widerlegen. Wenn das wesentlicher Teil der in Rede stehenden Machbarkeitsstudie ist, sollten die drei Orte nochmals in Vorleistung gehen.“
Übrigens sind die Gemeinden und der Landkreis mit der Finanzierung eines verbesserten Busangebots in TKS bereits in erhebliche Vorleistung gegangen, um die Schwächen der Infrastrukturpolitik des Landes abzumildern. Das sollte dem Land auch mal so deutlich entgegengehalten werden, möglichst aus der Mitte des Landtages.
Die Region Teltow, Kleinmachnow und Stahnsdorf (TKS) ist – einheitlich betrachtet als fünftgrößte Kommune Brandenburgs – eine prosperierende Region unseres Landes. Mit dieser erfreulichen Entwicklung sind gestiegene Anforderungen auch an die verkehrsmäßige Infrastruktur verbunden. Es ist daher nicht nachvollziehbar, weshalb die Landesregierung den in unserer Region dringend benötigten Infrastrukturprojekten weiterhin eine Absage, zum Teil mit Ewigkeitsanspruch, erteilt.
Sodann sollten wir die Kräfte unserer Region – als zusammengenommen fünftgrößte Kommune und Wachstumskern – noch stärker bündeln, um uns gegenüber der Landesregierung endlich mehr Gehör zu verschaffen. Auf Initiative der CDU-Fraktion sprach sich die Gemeindevertretung Stahnsdorf bereits in ihrer Septembersitzung für eine Verlängerung der S-Bahn von Teltow nach Stahnsdorf aus(s. DrucksacheB-13/072 1.Änderung). Zugleich wurde die Landesregierung aufgefordert, die gestiegenen Anforderungen an die verkehrsmäßige Infrastruktur der Gemeinde Stahnsdorf und der Region TKS zur Grundlage ihrer Infrastrukturpolitik zu machen und die Blockadehaltung aufzugeben. Dies gilt insbesondere für die Vorhaben zur Verlängerung der S-Bahn von Teltow nach Stahnsdorf.
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